Teknolojinin ilerleyişiyle birlikte sürücüsüz araçlar ile ilgili bir sürü projeler ve denemeler gerçekleştiriliyordu. MIT de sürücüsüz araçlara farklı bir bakış açısıyla yaklaştı ve sürücüsüz botlar hakkında çalışmaya başladı. Son 5 yıldır MIT’nin CSAIL ve Senseable City Lab adındaki iki laboratuvarında araştırmacılar Amsterdam’da kullanılmak üzere sürücüsüz bot filosu üzerinde çalışıyorlardı. Geçtiğimiz sene “Roboat” isimli robotların birleşerek büyük yapılar haline gelebildiklerini görmüştük. Bugün ise CSAIL tarafından “Roboat II” duyuruldu. Roboat II’yi diğerlerinden ayıran özelliği ise yolcu taşıyan ilk sürücüsüz bot olması.
İki metre uzunluğundaki oldukça küçük bot, Amsterdam kanallarında iki yolcuyu taşıyabilecek boyutlarda. Roboat II’nin her yönde hareket edebilmesine olanak sağlayan dört adet pervanesi bulunuyor. Pervanelere ek olarak LiDAR sensörü, GPS sensörü ve atalet sensörü Roboat II’nin içinde bulunuyor. Roboat II tek başına küçük görünse de ilk Roboat gibi modüler yapıda olan Roboat II’ler birleşerek büyük bir parça haline gelip lider bir bot eşliğinde birlikte hareket edebiliyorlar.
MIT, Roboat’u çeyrek ölçekli bir seçenek olarak görüyordu. Roboat II ise yarım ölçekli bir model olarak karşımıza çıkıyor. MIT’nin gelecek planlarında ise tam ölçekli, dört ila altı yolcu taşıyabilen bir model çıkarmak. Tam ölçekli model şu an Amsterdam’da üretilmekte ancak ne zaman teste çıkarılacağı şu an için bilinmiyor. MIT’nin söylediğine göre şu an için Roboat II’nin çalışmasında hiçbir sıkıntı bulunmuyor. Roboat II, Amsterdam kanallarında 3 saat boyunca kendi başına dolanıp bulunduğu yere gelirken bunu 7 inçten az bir hata payıyla başardı.
